符合国际海事组织 (IMO) SOLAS 第 II-2 章第 4.5.10.1.3 条的规定。
工作原理：
设计用于检测催化燃烧原理的可燃气体。每个系统包含根据客户要求定制的检测、报警和仪表单元。
如果检测到可燃气体并超过报警水平，则会激活指示灯和蜂鸣器。此外，还可安装采用电化学原理的氧气和硫化氢监测器，以满足码头要求。
应用：
根据 SOLAS 公约第 II-2 章第 4.5.10.1.3 条的规定开发，用于持续监测货泵舱内的碳氢化合物气体浓度。它专为承受船上极端环境条件而设计。
适用于海上和近海设施，例如化学品包裹油轮、化学品/成品油轮、油轮、集装箱船、FSO、FPSO等。此外，还提供适用于石化、炼油厂和工艺设施的陆基系统。
特点：
- 高可靠性。
- 连续循环 (C.C.R.) 中的连续监测。
- 可调报警设置
- 紧凑设计。
- 易于维护。
- 易于安装。
- 调光功能。
- 本地面板气体泄漏监测和关闭。
- 获得主要船级社的认可。
