符合英国船级社和美国海岸警卫队 46 CFR 39.20-3 的要求。
工作原理:
采用成熟的磁簧开关原理设计。每个监控回路由液位主检测器单元、控制板和指示器单元组成。
应用:
传感器设计用于承受船舶甲板和货舱内的极端环境条件。
适用于化学品包裹运输船、化学品/成品油船、油船、原油运输船、FSO、FPSO等船舶和近海设施。
特点:
- 采用磁簧开关,设计坚固,可靠性高。20年来的可靠记录。
- 设计简单 &用于液位测量、温度、压力和液货舱溢流报警的一体化结构。
- 安装简便,占用空间小,成本低。
- 用户友好的智能型触摸屏 LCD 显示屏,带多窗口显示。
- Modbus 协议/RS485 输出。
- 无需打开或清除液货舱气体,即可在甲板上轻松安全地进行维护。
- 本安设计,配备符合 IEC 标准的 EEx ia 11C 安全栅。
- 获得 ClassNK 和 C.C.S. 型式认可。