符合 SOLAS 第 XII 章第 12 条以及 2003 年 6 月 5 日通过的 IMP MSC 145(77) 号决议、IACS UR S24、SC 180 和性能标准 DE46。
工作原理：
采用成熟的磁力开关原理设计。每个系统由 RFS 浮球开关和报警面板组成。
阀杆内的簧片开关由固定在浮球内的永久磁铁激活，浮球会随着液位的变化而上升和下降。一旦簧片开关被激活，就会向货物控制室/驾驶室的指示单元发送警报信号。
应用：
根据国际海事组织 (IMO) MSC 145(77) 号决议和《国际海上人命安全公约》(SOLAS) 第十二章第12条，开发并符合国际海事组织 (IMO) 散货船法规。
传感器的设计和型式试验符合 IEC 60092-504 标准，能够承受货舱和压载舱的极端环境条件，符合性能标准 DE 46、IACS UR S24 和 SC 180 的要求。
特点：
- 高可靠性，外壳防护等级达到 IP68，符合 IEC 60529 的要求。
- 耐腐蚀传感器和货舱内相邻处的刚性保护室/过滤器。
- 具有自动取消和重新激活的报警覆盖功能压载水释放报警。
- 持续监控系统，配备“开路”、“短路”和“电源故障”故障报警。
- 现场手动功能测试。
- 本质安全设计，符合 EEx ia IIC 要求，并根据 IEC 60092-504 和 IEC 50529 进行型式试验。
- 经 ClassNK、CCS 和已获得各大船级社的认可。
