符合国际海事组织 (IMO) 规则、SOLAS 第 II-2 章、第 4.5.10.1.4 条和第 XII-9 章的规定。
工作原理：
采用成熟的磁浮子开关原理设计。每个系统由 RFS 浮子开关和报警面板组成。
阀杆内的簧片开关由固定在浮子内的永久磁铁激活，浮子会随着液位的变化而升降。一旦簧片开关被激活，就会向控制室的指示单元发送警报信号。
应用：
根据国际海事组织 (IMO) 关于货舱、泵房和机舱舱底水高液位报警的规定开发。传感器设计用于承受货舱、泵舱和机舱的极端环境条件。
适用于船舶和近海设施，例如化学品包裹油轮、化学品/成品油轮、油轮、集装箱船、FSO、FPSO等。此外，还提供适用于石化、炼油厂和工艺设施的陆基系统。
特点：
- 高可靠性。
- 自我监控。
- 易于设置和安装。
- 易于维护。
- 本质安全设计
- 获得主要船级社的认可。
